بررسی جامع علل خرابی جعبه فرمان ماکسیما، مورانو و تیانا + راه حل

تصور کنید در یک شب بارانی و در یک جاده پر پیچ و خم در حال رانندگی با نیسان ماکسیما خود هستید. ناگهان هنگام ورود به یک پیچ تند، فرمان خودرو به شدت سفت می شود و شما برای کنترل ماشین باید نیروی بسیار زیادی صرف کنید. این دقیقا همان اتفاقی است که هفته گذشته برای اقای حاجی زاده، یکی از مشتریان ما رخ داد. او که با ترس و لرز ماشین را به حاشیه جاده هدایت کرده بود، متوجه شد که روغن هیدرولیک به طور کامل تخلیه شده است.

این تجربه دلهره آور ما را بر آن داشت تا به بررسی دقیق علل خرابی جعبه فرمان ماکسیما بپردازیم. البته این مشکل تنها به ماکسیما محدود نمی شود. بسیاری از صاحبان خودرو های لوکس تر نیز به دنبال یافتن علل خرابی جعبه فرمان تیانا و همچنین علل خرابی جعبه فرمان مورانو هستند. در این مقاله قصد داریم به زبان ساده اما با دیدگاهی کاملا فنی و تخصصی، این مشکلات را کالبد شکافی کنیم.

واژه نامه تخصصی سیستم فرمان

برای این که شما مخاطبان عزیز بعد مطالعه این مقاله به یک متخصص حرفه ایی تبدیل شوید و درک بهتری از ساختار این مقاله داشته باشند، برخی از مفاهیم کلیدی را در قالب یک گلاسری استاندارد تعریف می کنیم:

• جعبه فرمان شانه ای ( Rack and Pinion ): مکانیزمی مکانیکی که حرکت چرخشی غربیلک فرمان را به حرکت خطی برای چرخش چرخ ها تبدیل می کند.
• پمپ هیدرولیک فرمان ( Power Steering Pump ): قطعه ای که با نیروی موتور کار می کند و سیال هیدرولیک را تحت فشار به جعبه فرمان می فرستد تا راننده با نیروی کمتری فرمان را بچرخاند.
• سیال هیدرولیک ( Power Steering Fluid ): روغنی با فرمولاسیون خاص که وظیفه انتقال قدرت و روانکاری قطعات داخلی سیستم فرمان را بر عهده دارد.
• اورینگ و کاسه نمد ( O-Rings and Seals ): واشر های پلاستیکی و لاستیکی که از خروج روغن تحت فشار از داخل جعبه فرمان جلوگیری می کنند.

بررسی علل خرابی جعبه فرمان ماکسیما

نیسان ماکسیما یکی از محبوب ترین و پر شتاب ترین سدان های بازار است. با این حال، استهلاک قطعات به مرور زمان اجتناب ناپذیر است. در ادامه به مهم ترین دلایل خرابی در این خودرو می پردازیم.

۱. نشت روغن از کاسه نمد ها

شایع ترین دلیل برای خرابی سیستم فرمان ماکسیما، فرسودگی کاسه نمد های دو طرف جعبه فرمان است. به دلیل حرارت بالای موتور شش سیلندر ماکسیما، قطعات لاستیکی زودتر خشک می شوند و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند. این موضوع باعث نشت روغن و در نتیجه سفت شدن فرمان می شود.

برای حفظ سلامت کلی خودرو و جلوگیری از توقف های ناگهانی، همان طور که به سیستم فرمان اهمیت می دهید، باید حواستان به سیستم سوخت رسانی هم باشد. پیشنهاد می کنیم مقاله ۱۰ راه افزایش طول عمر پمپ بنزین خودرو ماکسیما را حتما مطالعه کنید تا موتور ماشین شما همیشه در بهترین حالت کار کند.

۲. پاره شدن گردگیر های جعبه فرمان

گردگیر ها قطعاتی آکاردئونی شکل هستند که از ورود گرد و خاک و رطوبت به داخل شانه ای فرمان جلوگیری می کنند. اگر این گردگیر ها پاره شوند، ذرات شن و ماسه به داخل محور نفوذ کرده و مانند یک سمباده، کاسه نمد ها و شفت اصلی را از بین می برند. بررسی دوره ای این گردگیر ها بسیار ارزان تر از تعمیر کل مجموعه است.

بررسی علل خرابی جعبه فرمان مورانو

نیسان مورانو یک خودروی شاسی بلند ( SUV ) با وزن بالا است. وزن زیاد این خودرو فشار مضاعفی را روی سیستم تعلیق و فرمان وارد می کند.

۱. فشار بیش از حد به پمپ و جعبه فرمان

به دلیل لاستیک های پهن و وزن سنگین مورانو، علل خرابی جعبه فرمان مورانو معمولا با خرابی پمپ هیدرولیک آغاز می شود. اگر راننده در حالت توقف کامل، فرمان را به دفعات تا انتها بچرخاند، فشار روغن در داخل جعبه فرمان به شدت بالا می رود. این فشار مخرب باعث می شود که شیر هیدرولیک ( شیر مقسم ) دچار نشتی داخلی شود.

گاهی اوقات مشکلات سیستم خنک کننده موتور می تواند به طور غیر مستقیم روی دمای روغن هیدرولیک تاثیر بگذارد و باعث کاهش غلظت آن شود. برای جلوگیری از مشکلات مرتبط با حرارت موتور، خواندن مقاله دلایل کم شدن آب رادیاتور | ۵ علت اصلی و راه حل فوری از vesirun به شدت توصیه می شود.

۲. عبور از دست انداز ها با سرعت بالا

سیستم تعلیق مورانو بسیار نرم طراحی شده است، اما این نرمی نباید باعث شود که رانندگان با سرعت بالا از روی دست انداز ها عبور کنند. ضربات شدید از طریق سیبک ها و قرقری های فرمان مستقیما به شانه ای جعبه فرمان منتقل می شوند و باعث لقی و ایجاد صدای تق تق در سیستم می شوند.

بررسی علل خرابی جعبه فرمان تیانا

نیسان تیانا نماد یک سدان لوکس و خانوادگی است که سواری بسیار نرمی دارد. سیستم فرمان این خودرو حساسیت بالایی دارد و نیازمند مراقبت های خاصی است.

۱. استفاده از روغن هیدرولیک نامرغوب

یکی از اصلی ترین علل خرابی جعبه فرمان تیانا، استفاده از روغن های غیر استاندارد یا عدم تعویض به موقع روغن هیدرولیک است. روغن هیدرولیک به مرور زمان خاصیت خود را از دست می دهد و ذرات فلزی ریز در آن معلق می شوند. این ذرات به شیر های حساس جعبه فرمان تیانا آسیب می رسانند و باعث می شوند فرمان در یک سمت نرم و در سمت دیگر سفت شود.

در کنار توجه به روغن های مصرفی، باید به سلامت سیستم انتقال قدرت و گیربکس نیز توجه ویژه ای داشت. به همین منظور، مطالعه محتوای کاربردی تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ؛ ۷ نشانه که نباید نادیده بگیرید می تواند برای شما بسیار مفید واقع شود.

۲. خرابی اتصالات و بوش های فرمان

در نیسان تیانا، بوش های نگهدارنده جعبه فرمان نقش مهمی در جذب ارتعاشات دارند. اگر این بوش ها به دلیل کارکرد بالا فرسوده شوند، کل مجموعه جعبه فرمان در جای خود بازی می کند. این لقی باعث می شود راننده احساس کند کنترل دقیقی روی چرخ ها ندارد و ماشین در جاده گیج می زند.

نشانه های مشترک خرابی جعبه فرمان در خودرو های نیسان

فرقی نمی کند ماشین شما کدام مدل باشد، نشانه های خرابی معمولا در این سه خودرو مشترک هستند. در صورت مشاهده این علائم باید فورا به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید:

• صدای زوزه یا ناله هنگام چرخاندن فرمان: این صدا معمولا نشان دهنده کمبود روغن هیدرولیک یا خرابی پمپ است.
• لکه های روغن زیر ماشین: اگر مایع قرمز رنگ یا متمایل به قهوه ای در زیر خودرو ( محدوده پشت موتور ) مشاهده کردید، نشان دهنده نشتی از جعبه فرمان یا شلنگ های فشار قوی است.
• لقی در غربیلک فرمان ( خلاصی فرمان ): اگر فرمان را می چرخانید اما چرخ ها با تاخیر واکنش نشان می دهند، دنده های شانه ای فرسوده شده اند.
• سفت شدن ناگهانی فرمان: به خصوص در صبح های سرد، نشان دهنده ضعف در پمپ یا گرفتگی در شیر مقسم جعبه فرمان است.

راهنمای خرید قطعات اصلی از فروشگاه لوازم یدکی وصیران

هنگامی که متوجه شدید سیستم فرمان خودروی شما دچار نقص فنی شده است، بزرگ ترین چالش پیش رو، پیدا کردن قطعات یدکی اصلی و با کیفیت است. استفاده از قطعات تقلبی می تواند خطرات جانی جبران ناپذیری به همراه داشته باشد.

اینجا است که فروشگاه لوازم یدکی وصیران به عنوان یک منبع معتبر و تخصصی در کنار شما قرار می گیرد. وصیران یک فروشگاه لوازم یدکی خودرو های خارجی است که به صورت آنلاین و فیزیکی فعالیت می کند. شما می توانید با خیال راحت انواع قطعات سیستم فرمان، از کاسه نمد ها گرفته تا پمپ هیدرولیک و جعبه فرمان کامل ماکسیما، مورانو و تیانا را با ضمانت اصالت کالا از این مجموعه تهیه کنید. ارسال سریع و مشاوره تخصصی قبل از خرید، از ویژگی های بارز فروشگاه وصیران است.

نتیجه گیری

سیستم فرمان یکی از حیاتی ترین بخش های ایمنی در هر خودرویی است. همان طور که در این مقاله بررسی کردیم، علل خرابی جعبه فرمان ماکسیما بیشتر به نشت روغن و حرارت موتور مربوط است. از سوی دیگر علل خرابی جعبه فرمان مورانو ریشه در وزن بالای خودرو و فشار روی پمپ دارد. همچنین علل خرابی جعبه فرمان تیانا غالبا به دلیل استفاده از روغن های بی کیفیت و استهلاک بوش ها رخ می دهد. با بررسی دوره ای قطعات، تعویض به موقع مایعات و خرید قطعات اصلی از فروشگاه های معتبری مانند وصیران، می توانید لذت و امنیت رانندگی با خودرو های نیسان را برای سال های طولانی تضمین کنید.

سوالات متداول